ফ্ল্যাশ পয়েন্ট হল একটি সূচক যা তেল পণ্য এবং অন্যান্য দাহ্য তরলগুলির আগুনের ঝুঁকি সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়, যা উত্পাদন এবং প্রয়োগের ক্ষেত্রে অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।
1. ফ্ল্যাশ পয়েন্ট পেট্রোলিয়াম পণ্যের বাষ্পীভবন নির্দেশ করতে পারে। তেল পণ্যের ফ্ল্যাশ পয়েন্ট এর ভগ্নাংশের গঠন বিচার করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। সাধারণ নিয়ম হল যে তেল পণ্যের বাষ্পের চাপ যত বেশি হবে, ভগ্নাংশের গঠন তত হালকা হবে এবং তেল পণ্যের ফ্ল্যাশ পয়েন্ট তত কম হবে। বিপরীতে, ভগ্নাংশের রচনা যত ভারী হবে, ফ্ল্যাশ পয়েন্ট তত বেশি হবে।
2. ফ্ল্যাশ পয়েন্ট একটি সূচক। ফ্ল্যাশ পয়েন্ট হল জুইয়ের নিম্ন তাপমাত্রা যেখানে আগুনের বিপদ ঘটে। ফ্ল্যাশ পয়েন্ট যত কম হবে, জ্বালানি তত বেশি দাহ্য হবে এবং আগুনের ঝুঁকি তত বেশি হবে। তরল ফ্ল্যাশ পয়েন্ট অনুযায়ী শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে। যাদের ফ্ল্যাশ পয়েন্ট 45 ডিগ্রির নিচে তারা দাহ্য তরলের অন্তর্ভুক্ত, আর যাদের 45 ডিগ্রির বেশি ফ্ল্যাশ পয়েন্ট তারা দাহ্য তরলের অন্তর্ভুক্ত।
3. তৈলাক্তকরণ তেলের জন্য, খোলা এবং বন্ধ ফ্ল্যাশ পয়েন্ট একই সময়ে পরিমাপ করা যেতে পারে, যা উত্পাদন পরিদর্শনের জন্য তেলে কম ফুটন্ত বিন্দু মিশ্রণের সূচক হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। সাধারণত, খোলা ফ্ল্যাশ পয়েন্টটি বন্ধ ফ্ল্যাশ পয়েন্টের চেয়ে 20 ডিগ্রি - 30 ডিগ্রি বেশি। যাইহোক, যদি দুটি ফলাফলের মধ্যে পার্থক্য খুব বেশি হয়, তবে এটি নির্দেশ করে যে তেলে হালকা পাতন রয়েছে, বা পাতনের সময় ক্র্যাকিং ঘটে, বা ডিওয়াক্সিংয়ের সময় দ্রাবক দিয়ে পাতলা করার সময় দ্রাবক বিচ্ছেদ কার্যকর হয় না।
4. পেট্রোলিয়াম পণ্যের ফ্ল্যাশ পয়েন্ট পরিমাপ করা যেতে পারে যে হালকা পাতনগুলি মিশ্রিত হয়েছে কিনা বা ব্যবহৃত লুব্রিকেটিং তেলগুলি হালকা জ্বালানী দ্বারা মিশ্রিত হয়েছে কিনা। হালকা তেলের সাথে ভারী তেল মেশানো হলে ফ্ল্যাশ পয়েন্ট কমে যাবে। উদাহরণস্বরূপ, যখন ডিজেল তেলের সাথে পেট্রল বা কেরোসিন মেশানো হয়, তখন ফ্ল্যাশ পয়েন্ট উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন, যদি অসম্পূর্ণ জ্বালানী তেল ট্যাঙ্কে প্রবাহিত হয়, তবে তৈলাক্তকরণ তেলটি মিশ্রিত হবে এবং জ্বালানী প্রবাহ বৃদ্ধির সাথে সাথে ফ্ল্যাশ পয়েন্টটি হ্রাস পাবে।