কমন রেল ইনজেক্টর টেস্টার ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প টেস্ট বেঞ্চ

সতর্কতাs

এই সরঞ্জামের পাওয়ার কর্ডটি তিন-ফেজ পাঁচ-তার, যা 380V/3PH/50Hz এর পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে সংযুক্ত,

দ্রষ্টব্য: নিশ্চিত করুন নির্ভরযোগ্য গ্রাউন্ডিং; নিশ্চিত করুন যে সার্কিট ব্রেকার ডিভাইস ছাড়াই নিরপেক্ষটি নির্ভরযোগ্যভাবে সংযুক্ত রয়েছে।

যদি পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ অস্থির হয়, দয়া করে পাওয়ার সাপ্লাইয়ের জন্য একটি পাওয়ার সাপ্লাই রেগুলেটর ব্যবহার করুন;

এসি পাওয়ার কর্ড ভালো অবস্থায় আছে কিনা এবং পাওয়ার প্লাগ বা পাওয়ার সকেটে ধুলো জমে আছে কিনা নিয়মিত পরীক্ষা করুন;

যদি কন্ট্রোলারটি অস্বাভাবিক দেখায়, বা অস্বাভাবিক শব্দ বা গন্ধ নির্গত করে, বা কন্ট্রোলার স্পর্শ করার জন্য খুব গরম হয়ে যায়, অনুগ্রহ করে অবিলম্বে এটি ব্যবহার বন্ধ করুন এবং পাওয়ার সকেট থেকে AC পাওয়ার কর্ড এবং অন্যান্য সমস্ত সংযোগ আনপ্লাগ করুন।

যদি কন্ট্রোলার ব্যর্থ হয়, অনুগ্রহ করে প্রয়োজনীয় সহায়তা পেতে বিক্রয়োত্তর পরিষেবা কর্মীদের সাথে যোগাযোগ করুন।

6）অপারেটরদের অবশ্যই জ্বালানী পাম্প মেরামত শিল্প এবং সম্পর্কিত ডিজেল ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ নিরাপত্তা প্রবিধান অনুযায়ী কাজ করতে হবে। অ্যাসিড এবং ক্ষার, বিষাক্ত গ্যাস, উচ্চ-চাপের ভারী বস্তু এবং সরঞ্জামের ক্ষতি বা ব্যক্তিগত আঘাত রোধ করতে স্ফুলিঙ্গ প্রবণ জিনিসগুলির মতো পরিবেশগত কারণগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দিন।

7）এলসিডি স্ক্রিনে, টেস্ট বেঞ্চের ভিতরে এবং বৈদ্যুতিক সংযোগের অংশগুলিতে জল এবং ডিজেলের মতো ক্ষয়কারী তরল স্প্ল্যাশ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

8) এই পরীক্ষার বেঞ্চের ভিতরে নির্ভুল ইলেকট্রনিক যন্ত্র রয়েছে, দয়া করে এটি ফেলে দেবেন না।

9) ভেজা হাতে এসি পাওয়ার কর্ডের টার্মিনাল স্পর্শ করবেন না।

10）তারের জোতা এবং প্লাগ ব্যবহার করার সময়, অনুপযুক্ত সংযোগের কারণে ব্যর্থতা রোধ করতে যতদূর সম্ভব স্ক্রু ব্যবহার করুন। যদি ডিসপ্লে ঝিকিমিকি বা নীল হয়, প্রোগ্রামটি বাধাগ্রস্ত হয় বা স্ক্রীন ঝাপসা হয়, দয়া করে পাওয়ার বন্ধ করুন, বাহ্যিক পাওয়ার সাপ্লাই পরীক্ষা করুন এবং পরীক্ষাটি পুনরায় চালু করুন।

11) শুকনো বার্ন থেকে হিটারের ক্ষতি রোধ করার জন্য জ্বালানী ট্যাঙ্ক জ্বালানীতে পূর্ণ না হলে প্রধান পাওয়ার সুইচটি চালু করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ!

12) বিপদ সৃষ্টি করা থেকে উচ্চ চাপের ফুটো প্রতিরোধ করার জন্য পরীক্ষার বেঞ্চটি প্রথমবারের মতো চলাকালীন অপারেটিং রুমের সামনে দাঁড়ানো কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। যখন ইকুইপমেন্ট চলছে, অপারেটরকে অপারেটিং রুমের সামনে দাঁড়ানোর অনুমতি দেওয়া হয় না যতবার পরীক্ষিত ফুয়েল ইনজেক্টর ইনস্টল করা হয় এবং শুরু করা হয়!

13) কম্পিউটার শাটডাউন পদ্ধতি অনুযায়ী কঠোরভাবে কম্পিউটার বন্ধ করুন। কম্পিউটার বন্ধ করার পরে প্রধান শক্তি বন্ধ করুন।

14) AC পাওয়ার সাপ্লাইয়ের টার্মিনালের চারপাশে ধুলো বা বিদেশী বস্তু জমতে দেবেন না। এসি পাওয়ার টার্মিনালগুলিতে জমে থাকা ধুলো এবং বিদেশী বস্তু আগুন বা বৈদ্যুতিক শক হতে পারে;

15）কন্ট্রোলার পরিষ্কার করার সময় পাওয়ার কর্ডটি আনপ্লাগ করুন।

পরীক্ষাBenchFunctionIভূমিকাAndIনির্দেশ

1. সাধারণ রেল ব্যবস্থার জন্য ব্যাপক কর্মক্ষমতা পরীক্ষার বেঞ্চের সংক্ষিপ্ত পরিচিতি

উচ্চ চাপের সাধারণ রেল ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যাপক কর্মক্ষমতা পরীক্ষার বেঞ্চের কাজ হল উচ্চ চাপের সাধারণ রেল চালানোর জন্য ডিজেল ইঞ্জিন ইসিইউ (ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট) এর কাজের শর্ত অনুসারে বোশ এবং ডেলফির মতো সাধারণ রেল সিস্টেমগুলির জন্য নিয়ন্ত্রণ সংকেত সরবরাহ করা। তেল পাম্প এবং উচ্চ চাপ সাধারণ রেল জ্বালানী ইনজেক্টর কাজ করছে; ব্যবহারকারী তাদের প্রকৃত অবস্থা অনুযায়ী ড্রাইভিং সংকেত পরামিতি সেট এবং সংরক্ষণ করতে পারেন, যা রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের জন্য উচ্চ চাপের সাধারণ রেল সিস্টেমের কাজের অবস্থা বিচার ও মেরামত করার জন্য সুবিধাজনক।

2. অপারেটিং এনভায়রনমেন্ট, সাধারণ রেল ইনজেক্টর টেস্ট বেঞ্চের শর্ত এবং স্পেসিফিকেশন

তাপমাত্রা (রানটাইম)********************* 0-50 ডিগ্রি （

তাপমাত্রা (নন-অপারেটিং）*************－10-70 ডিগ্রি

আপেক্ষিক আর্দ্রতা (রানটাইম)***************** 40 ডিগ্রি : 15 শতাংশ -95 শতাংশ (কোন ঘনীভবন নেই)

আপেক্ষিক আর্দ্রতা（নন-অপারেটিং）******* 65 ডিগ্রী : 90 শতাংশ （কোন ঘনীভবন নেই）

3.প্রযুক্তিগত পরামিতি